稍有經(jīng)驗的護(hù)路者都知道，判斷灌縫膠是否合格的直觀方式就是看其各項指標(biāo)是否符合行標(biāo)規(guī)定要求。許多道路養(yǎng)護(hù)單位經(jīng)常使用灌縫膠，對路面裂縫進(jìn)行修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)，防止水害滲透阻止病害擴(kuò)散。我們平時在各種道路路面都能看見灌縫膠的身影?？墒牵恍┵|(zhì)量一般的灌縫膠，在夏季使用時往往會出現(xiàn)熔化流淌等不良現(xiàn)象，有時車輛經(jīng)過，還會被輪胎以帶起，污染環(huán)境的同時，材料也無法起到良好的封縫效果。

　　其實，道路灌縫膠出現(xiàn)這種現(xiàn)象，多半是質(zhì)量出了問題。這些廠家不會告訴你，他們的灌縫膠，宣傳缺乏真實性，生產(chǎn)選材粗制濫造，產(chǎn)品高溫性能欠缺。這些都是許多不良廠家所不敢說的真相。為了避免這些情況，在選擇灌縫膠之前，一定要去了解產(chǎn)品的高溫性能，并讓這些廠家拿出合理的證據(jù)。

　　判斷道路灌縫膠的高溫性能，行標(biāo)其中的兩個指標(biāo)，可供我們參考。一是道路灌縫膠的軟化點，指材料在特定的溫度條件下開始發(fā)軟的溫度，在相同的軟硬程度下，道路灌縫膠軟化點越高，那么它產(chǎn)生高溫發(fā)軟現(xiàn)象所需的溫度就會越高。行標(biāo)規(guī)定，高溫型灌縫膠的軟化點必須≥90℃，普通型、低溫型、寒冷型灌縫膠的軟化點需≥80℃，嚴(yán)寒型灌縫膠的軟化點則需≥70℃。產(chǎn)品如果不能達(dá)到指標(biāo)要求，那么在高溫天氣下，就會產(chǎn)生熔化流淌現(xiàn)象。二是道路灌縫膠的流動值，流動值反映了在特定的溫度條件下，灌縫膠的流淌長度。在60℃溫度條件下，流動值＞0，就會出現(xiàn)不同程度的流淌。

　　嘉格公司作為2015年的灌縫膠行標(biāo)起草單位，每種路面灌縫膠的軟化點均≥90℃。嘉格道路灌縫膠的流動值均為0mm，因此能保證材料夏季時不會出現(xiàn)因高溫造成的發(fā)軟、流淌等不良現(xiàn)象。