公路、橋梁工程施工相關(guān)文件單據(jù)匯總之目錄
公路、橋梁、洞涵等工程施工中,所涉及到的證書(shū)、文件、單據(jù)眾多,而大多也是必不可少的,作為一位工程建設(shè)和管理人員,您仔細(xì)羅列過(guò)么?要是沒(méi)有,就收藏這篇文章吧。
目錄
1.施工文件
2.竣工文件
3.自檢、送檢相關(guān)文件
3.1 路基檢測(cè)和驗(yàn)收相關(guān)表格、單據(jù)
3.2橋梁工程基坑開(kāi)挖、處理施工記錄、檢測(cè)資料
3.3橋梁工程承臺(tái)施工檢驗(yàn)資料
3.4橋梁工程墩、臺(tái)帽或蓋梁施工檢查資料
3.5橋梁工程梁板預(yù)制施工檢查資料
3.6橋梁工程梁板安裝施工檢查資料
3.7橋梁工程橋面鋪裝施工檢查資料
3.8橋梁工程橋總體檢查資料
3.9構(gòu)造物及防護(hù)工程檢測(cè)和驗(yàn)收相關(guān)表格、單據(jù)
3.10排水工程檢測(cè)和驗(yàn)收相關(guān)表格、單據(jù)
3.11小橋和涵洞檢測(cè)和驗(yàn)收相關(guān)表格、單據(jù)
3.12路面工程檢測(cè)和驗(yàn)收相關(guān)表格、單據(jù)
推薦產(chǎn)品
- 抗車(chē)轍劑
高模量抗車(chē)轍劑基于高分子材料復(fù)合改性技術(shù),在國(guó)家項(xiàng)目支持下開(kāi)發(fā)的提升瀝青路面承載能力的改性材料,可使普通瀝青混凝土動(dòng)穩(wěn)定度達(dá)到10000次/mm以上,滿足國(guó)內(nèi)外高模量瀝青混凝土技術(shù)體系,在全國(guó)10多個(gè)省市50多個(gè)項(xiàng)目中得到應(yīng)用。
- 公路養(yǎng)護(hù)中裂縫修補(bǔ)的灌縫瀝青用多少號(hào)比較好?
公路養(yǎng)護(hù)中裂縫修補(bǔ)采用傳統(tǒng)工藝使用灌縫瀝青一般70-120號(hào)不等,一般南方用的標(biāo)號(hào)低點(diǎn),北方用的標(biāo)號(hào)高點(diǎn),不過(guò)現(xiàn)在技術(shù)進(jìn)步了,大家都采用對(duì)路用和高低溫性能進(jìn)行改良后的嘉格瀝青路面灌縫膠了。
- 冷補(bǔ)料(坑槽修補(bǔ)應(yīng)用)
粘結(jié)強(qiáng)度高,強(qiáng)度成型快、耐久性好而且具有存放時(shí)間長(zhǎng)、施工和易性好等優(yōu)點(diǎn),可以全天候使用,適用于在任何天氣和環(huán)境下補(bǔ)修各種不同類(lèi)型的道路面層。
- 自粘式道路貼縫帶
隨著對(duì)環(huán)保的要求越來(lái)越高,自粘貼縫帶的應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣,與傳統(tǒng)老式灌縫修補(bǔ)方式的“灰頭土臉、噪聲污染、揚(yáng)塵污染、尾氣超標(biāo)”相比,自粘貼縫帶具有明顯優(yōu)勢(shì)。
- 嘉格貼縫帶(新老路面接縫修補(bǔ)應(yīng)用)
貼縫帶,用于路面裂縫修補(bǔ),以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料,又稱(chēng)填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好的彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足。
- 用于坑槽修補(bǔ)的雙膜立面貼縫帶
在坑槽修補(bǔ)和路面銑剝后,常常會(huì)遇到立面密封的問(wèn)題,然而慣用的立面刷油方式,往往由于粘結(jié)層薄、粘結(jié)性差等原因不能達(dá)到預(yù)期效果,嘉格雙膜立面貼縫帶的出現(xiàn),正好解決了這一問(wèn)題。
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