公路貼縫帶必將成為未來路面裂縫修補的主流材料
公路貼縫帶國外已經(jīng)有成熟的生產(chǎn)經(jīng)驗和生產(chǎn)技術(shù),而且對于各施工單位來說也已經(jīng)不再陌生,而是廣為應(yīng)用。但是該產(chǎn)品在國內(nèi)起步相對較晚,從事公路貼縫帶生產(chǎn)的企業(yè)實力及市場規(guī)模都較小。不過,在短短的幾年時間里,各個公路貼縫帶廠家都取得了快速的成長。
公路貼縫帶是用途廣泛的道路養(yǎng)護材料,適用于各種高速公路、省道、城鄉(xiāng)道路的裂縫修補,使用年限長,施工效率快,是替代傳統(tǒng)瀝青和改性瀝青既安全又的路面養(yǎng)護材料。
經(jīng)過多年的推廣和普及,國內(nèi)很多城市對公路貼縫帶已有不錯的接受程度,但畢竟普及率還不夠。國內(nèi)各個城市還有很大的開發(fā)推廣空間。國內(nèi)公路貼縫帶還處于起步階段,隨著國內(nèi)人工成本的不斷上漲,再加上國家對節(jié)能環(huán)保、施工安全越來越重視,公路貼縫帶必將成為未來應(yīng)用更廣泛的主流的路面裂縫修補材料。
推薦產(chǎn)品
- JTAR—15系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備
北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國公路工程施工的特點,公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備,該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%(內(nèi)摻)的膠粉改性瀝青。
- 嘉格瀝青道路貼縫帶
傳統(tǒng)道路養(yǎng)護材料施工流程復(fù)雜,施工效率低的問題一直困擾著眾多道路養(yǎng)護單位,一種施工效率非常高的嘉格道路貼縫帶,有效解決道路養(yǎng)護施工效率問題,一人一天可修補裂縫1000延米,無需設(shè)備
- 橫向/縱向裂縫貼縫帶
道路橫向裂縫修補專用材料
- 冷灌縫膠:無需加熱無需設(shè)備處理水泥混凝土路面伸縮縫即脹縫縮縫
嘉格冷灌縫膠,是一種不含瀝青的裂縫和伸縮縫灌縫材料,可實現(xiàn)常溫施工,不需要加熱,也不需要任何設(shè)備,只要您將縫隙清理干凈,擰掉瓶蓋,擰上我們免費配送的錐形管就可以直接灌縫施工了
- JTAR—20系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備
北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國公路工程施工的特點,公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備,該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%(內(nèi)摻)的膠粉改性瀝青。
- 冷補料材料
冷補料是目前使用較多的一種路面坑槽填充料。但現(xiàn)有的冷補料在使用時存在著如下缺點:(1)配方設(shè)計不夠合理、科學(xué),成本較高;(2)修補質(zhì)量不好,造成重復(fù)修補,浪費材料及人工費;(3)在使用過程中發(fā)現(xiàn)坑槽修補完以后強度低,耐久性差,大部分使用不超過三個月,個別的只使用幾天就會脫落,浪費了大量的原材料,增大了施工單位的工程量,也造成了非常大的經(jīng)濟損失。
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