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高品質道路灌縫膠應具備的性能

文章出處:嘉格偉業(yè)網(wǎng)責任編輯:作者:執(zhí)行力人氣:-發(fā)表時間:2021-11-02 09:00:00

  目前,我國《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》(JTGH10-2009)中將公路養(yǎng)護工程按其工程性質、復雜程度、規(guī)模大小劃分為:日常保養(yǎng)、小修工程、中修工程、大修工程和改建工程,缺少預防性養(yǎng)護的分類。交通運輸部明確提出公路養(yǎng)護行業(yè)由傳統(tǒng)向現(xiàn)代轉型發(fā)展是必然,實施養(yǎng)護工程精準化的重點之一是:全面開展預防性養(yǎng)護。要充分運用新理念、新技術、新材料、新裝備,加快提升養(yǎng)護供給質量和效率。

  我國公路交通基礎設施發(fā)展迅速,截至2018年底,我國公路通車總里程逾485萬公里。2017年,我國公路養(yǎng)護里程467.46萬公里,占公路總里程百分之九十八。裂縫作為瀝青路面的主要病害之一,占據(jù)了路面養(yǎng)護工作的絕大部分,選擇合適的裂縫處治方法將對路面養(yǎng)護效果產(chǎn)生決定性影響。本章從我國瀝青路面預防性養(yǎng)護現(xiàn)狀出發(fā),分析現(xiàn)有標準對裂縫的分類情況,總結各類裂縫處治技術的適用性,并對裂縫灌縫失效模式進行研究,提出道路灌縫膠應具備的性能。

  現(xiàn)在市場上生產(chǎn)銷售道路灌縫膠產(chǎn)品的廠家很多,但質量卻是參差不齊,在應用過程中出現(xiàn)的問題也較多,諸如:雜質太多,容易堵機器;長時間不固化,影響交通開放;產(chǎn)品伸縮性不佳,夏季溫度高,出現(xiàn)流淌,冬季溫度低,出現(xiàn)脆裂、脫落現(xiàn)象等等問題。 這些問題的出現(xiàn)都有可能是因為您在購買道路灌縫膠時貪圖道路灌縫膠價格低所造成的。

  嘉格偉業(yè)道路灌縫膠精選瀝青和高分子聚合物經(jīng)過嚴格工序復合而成,有很好的耐高溫、抗低溫能力,粘結能力特別強,能明顯改善路面遇水后的抗拉能力。

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此文關鍵字:道路灌縫膠

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乳化瀝青材料
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乳化瀝青是瀝青和乳化劑在一定工藝作用下,生成水包油或油包水(具體誰包誰要看乳化劑的種類)的液態(tài)瀝青。乳化瀝青是將通常高溫使用的道路瀝青,經(jīng)過機械攪拌和化學穩(wěn)定的方法(乳化),擴散到水中而液化成常溫下粘度很低、流動性很好的一種道路建筑材料。

嘉格冷灌縫膠
嘉格冷灌縫膠

冷灌縫膠性能特點等相關介紹,施工工藝和要求,嘉格冷灌縫膠日常存儲要求,更多關于冷灌縫膠,聚氨酯灌縫膠,冷灌封膠,路面裂縫冷灌縫膠,冷用灌縫膠的價格請與嘉格偉業(yè)24小時客服了解。

道路密封膠
道路密封膠

道路密封膠,又叫道路專用密封膠,屬于灌縫膠,主要用于道路路面裂縫修補的一種密封防水材料,具有較高的粘結力和寬溫域特性,已廣泛應用于高速、機場、國道、市內(nèi)道路等路面裂縫修補。

嘉格灌縫膠
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灌縫技術作為瀝青路面預防性養(yǎng)護技術的重要組成部分,其對應產(chǎn)品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質量,但價格昂貴,國內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補技術與修補材料選擇隨意,相關產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題。為避免公路養(yǎng)護部門的重復裂縫維修作業(yè),相對節(jié)省大量人力物力,保證收到灌縫膠的應有成效,針對目前國內(nèi)灌縫膠市場問在的問題,嘉格系列灌縫膠應運而生。

JTAR—15系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備
JTAR—15系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備

北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設備經(jīng)驗的基礎上,結合我國公路工程施工的特點,公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備,該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%(內(nèi)摻)的膠粉改性瀝青。

高溫型灌縫膠
高溫型灌縫膠

高溫型灌縫膠主要用于我國南方等地。用灌縫膠取代傳統(tǒng)瀝青對道路裂縫進行灌縫修補,具有良好的抗形變恢復性能,具有低稠度,易于滲入各種裂縫等特點。在夏季,其高溫軟化點可達80℃以上;在冬季,其耐低溫性能可防止寒冬脆裂。

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