使用瀝青冷補材料施工。不受天氣和坑槽大小、數(shù)量的限制、修補及時，可避免坑槽擴大，節(jié)省修補材料，且修補時無需加熱和攪拌，可根據(jù)實際用量隨時取用，剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用，不會造成材料浪費，真正的做到100%利用，社會效益顯著。 使用瀝青冷補材料能及時修補路面，保持路面平整，保證道路暢通，提高車速，減少交通事故，減少道路重修次數(shù)，延長道路壽命。

嚴寒型道路裂縫修補貼縫帶，主要用于東北、內(nèi)蒙等地。

北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設備經(jīng)驗的基礎上，結(jié)合我國公路工程施工的特點，公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備，該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%（內(nèi)摻）的膠粉改性瀝青。

灌縫技術作為瀝青路面預防性養(yǎng)護技術的重要組成部分，其對應產(chǎn)品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量，但價格昂貴，國內(nèi)受資金等因素制約，裂縫修補技術與修補材料選擇隨意，相關產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題。

道路網(wǎng)裂&龜裂處理新工藝中使用的嘉格網(wǎng)裂貼，成卷包裝，主要材料為嘉格偉業(yè)多年驗證的自主配方的高聚合物改性瀝青材料，根據(jù)不同的應用工藝，配合不同的材料結(jié)構(gòu)，讓道路網(wǎng)裂&龜裂處理也能get不同的施工工藝和施工效果。

高模量抗車轍劑基于高分子材料復合改性技術，在國家項目支持下開發(fā)的提升瀝青路面承載能力的改性材料，可使普通瀝青混凝土動穩(wěn)定度達到10000次/mm以上，滿足國內(nèi)外高模量瀝青混凝土技術體系，在全國10多個省市50多個項目中得到應用。