瀝青貼縫帶與“一帶一路”的不解之緣
瀝青貼縫帶,一種及時(shí)修補(bǔ)路面裂縫的材料,怎么會(huì)與一帶一路有不解之緣呢?呵呵,其實(shí)此一帶一路非彼一帶一路,請(qǐng)容一縷陽(yáng)光給您慢慢道來(lái)。
修補(bǔ)路面裂縫的瀝青貼縫帶與一帶一路的不解之緣,得從沿海地區(qū)改革開放說(shuō)起,深圳沿海經(jīng)濟(jì)特區(qū)的建立,標(biāo)志著我國(guó)經(jīng)濟(jì)改革開放序幕的正式拉開,隨后自貿(mào)區(qū)也開始在祖國(guó)的大地上遍地開花,如今,在咱們習(xí)大大的高瞻遠(yuǎn)矚下,我們所孰知的一帶一路正在帶著古絲綢之路的人民一起走向富裕。改革開放,摒棄了閉關(guān)鎖國(guó),蘊(yùn)含了創(chuàng)新、包容和共同繁榮的氣息,一帶一路攜手絲綢之路所有的友國(guó),一起創(chuàng)造繁榮,創(chuàng)造新的希望。
說(shuō)到修補(bǔ)路面裂縫的瀝青貼縫帶與一帶一路的不解之緣中的“一帶一路”,預(yù)知緣,先知淵。“一帶一路”中的一帶,指的是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”,從中國(guó)出發(fā),包含三條線路,一條經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲波羅的海,一條經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海,第三條到東南亞、南亞、印度洋。“一路”,指的是“21世紀(jì)海上絲綢之路”,跨越萬(wàn)里海域,主要包含兩個(gè)方向,一個(gè)方向是從中國(guó)沿海港口過(guò)南海到印度洋,延伸至歐洲;另一個(gè)方向從中國(guó)沿海港口過(guò)南海到南太平洋。
我們所孰知的這“一帶一路”像不像一系列的經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展之路呢?而絲綢之路,就是這條經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展之路的悠久歷史背景。在這一帶中,離不開鐵路,離不開公路。言至于此,不禁想起這些年黨和國(guó)家所建的村村通之路,蜿蜒于三川河流之間的鄉(xiāng)村道路、縣道、省道、國(guó)道,正如一條條絲綢,將千家萬(wàn)戶聯(lián)通。要致富,先修路,這一條條連接千家萬(wàn)戶的“絲綢之路”讓所有百姓的致富之路不再坎坷。心急的你疑問(wèn)不斷:說(shuō)半天,還沒(méi)說(shuō)到正題:“修補(bǔ)路面裂縫的瀝青貼縫帶與這又有何干?”客官莫急,既然是不解之緣,那么得有了這前面“絲綢之路”的淵,才會(huì)有這之后的緣。
道路上我們厭惡卻又不得不面對(duì)的路面裂縫卻影響著這一切。從事道路養(yǎng)護(hù)的護(hù)路者們也許更清楚,一條路建成之后,隨著時(shí)間和交通載荷的發(fā)展,路面上必將出現(xiàn)一道道的裂痕,裂橫慢慢發(fā)展成為縫隙,在雨水和行車的洗禮下,慢慢發(fā)展成為裂縫,更終導(dǎo)致了路面的嚴(yán)重?fù)p壞:坑槽出現(xiàn)。道路路面預(yù)養(yǎng)護(hù),裂縫、縫隙、裂縫、坑槽,淵遠(yuǎn)流長(zhǎng),越早處理,坑槽才不會(huì)出現(xiàn),這聯(lián)系千家萬(wàn)戶的“一帶一路(形如絲綢之帶)”才能更好的發(fā)揮作用。
說(shuō)到這里,主角“修補(bǔ)路面裂縫的瀝青貼縫帶”該登場(chǎng)了。瀝青貼縫帶,為修補(bǔ)路面裂縫而生,它響應(yīng)一帶一路改革創(chuàng)新的號(hào)召,延續(xù)這“絲綢之路”的美麗,讓道路預(yù)養(yǎng)護(hù)變的更加自由、快捷、容易。
修補(bǔ)路面裂縫的瀝青貼縫帶與一帶一路的不解之緣,緣于自由,無(wú)論路面何時(shí)出現(xiàn)裂痕、縫隙或是裂縫,您只需揭膜一帖,無(wú)論是一條還是數(shù)不清條裂痕、縫隙或是裂縫,輕松修復(fù),延緩“絲綢之路”的使用壽命。
修補(bǔ)路面裂縫的瀝青貼縫帶與一帶一路的不解之緣,緣于快捷,無(wú)需漫長(zhǎng)過(guò)程,揭膜粘貼即可完成修復(fù),無(wú)需復(fù)雜過(guò)程,無(wú)需專用工具,無(wú)需等待,只需行走的片刻就能完成。
修補(bǔ)路面裂縫的瀝青貼縫帶與一帶一路的不解之緣,緣于容易,無(wú)需開槽,無(wú)需損壞路面,相比其它措施節(jié)約成本一半以上成本,普通人員,只需3分鐘就能上手,10分鐘便能熟練施工。
瞧,一條帶子,只需行走的片刻,這一路的裂縫都能被修復(fù),嘉格偉業(yè)專業(yè)從事路面材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售十余年,獲得多項(xiàng)行業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)和國(guó)家榮譽(yù),在這預(yù)養(yǎng)護(hù)的道路上,只需一個(gè)人,一條嘉格瀝青貼縫帶,便能一帶貼一路,貼補(bǔ)能看見(jiàn)的所有裂縫。
修補(bǔ)路面裂縫的瀝青貼縫帶與一帶一路的不解之緣,緣于連接千家萬(wàn)戶的美麗“絲綢之路”,緣于嘉格十余年路面材料相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的可靠保障,緣于“嘉言善行、格物致知”的企業(yè)理念。我們雖不能直接服務(wù)于走出國(guó)門的“一帶一路”,但嘉格偉業(yè)修補(bǔ)路面裂縫的瀝青貼縫帶,將以我們的方式,更好的服務(wù)于國(guó)內(nèi)的“一帶一路”。
推薦產(chǎn)品
- 嘉格灌縫膠(橋面伸縮縫修補(bǔ)應(yīng)用)
灌縫技術(shù)作為瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要組成部分,其對(duì)應(yīng)產(chǎn)品-灌縫膠在國(guó)外已有較為成熟的質(zhì)量,但價(jià)格昂貴,國(guó)內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問(wèn)題。
- 嘉格灌縫膠(新老路面接縫修補(bǔ)應(yīng)用)
灌縫技術(shù)作為瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要組成部分,其對(duì)應(yīng)產(chǎn)品-灌縫膠在國(guó)外已有較為成熟的質(zhì)量,但價(jià)格昂貴,國(guó)內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問(wèn)題。
- 道路裂縫貼
嘉格公路裂縫貼有3厘米、4厘米、6厘米、訂制等多種寬度規(guī)格裂縫貼,嘉格公路裂縫貼厚度可以訂制2-5mm的。
- 嘉格貼縫帶(坑槽邊緣修補(bǔ)應(yīng)用)
嘉格貼縫帶無(wú)需設(shè)備擴(kuò)縫,是無(wú)損傷的裂縫處理技術(shù);簡(jiǎn)單快捷,隨時(shí)隨地,粘貼完畢,即可通車,即時(shí)防止裂縫對(duì)道路產(chǎn)生的破壞;可隨裂縫走向隨意拐彎,能很好的沿著裂縫封縫,保證封縫質(zhì)量;適應(yīng)溫差大的區(qū)域,在路面高溫時(shí),本產(chǎn)品不會(huì)被擠出和給車輪碾走,污染路面。
- SBS改進(jìn)瀝青材料
可提供成品SBS改性瀝青,保證滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(JTG F40-2004)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中SBS改性瀝青的技術(shù)指標(biāo)要求,且負(fù)責(zé)到廠溫度180度以上,剩余SBS改性瀝青負(fù)責(zé)拉回,避免影響客戶方其他材料生產(chǎn)。
- 橡膠瀝青灑布材料
橡膠瀝青撒布料是基質(zhì)瀝青、廢胎膠粉以及添加劑在一定條件下混合所生成的改性瀝青膠結(jié)料,不需要拌合,直接使用灑布車進(jìn)行施工。橡膠瀝青撒布料具有高溫穩(wěn)定性、低溫柔韌性、抗老化性、抗疲勞性、抗水損壞性等性能,是較為理想的環(huán)保型路面材料,主要應(yīng)用于道路結(jié)構(gòu)中防水黏結(jié)層。
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